财联社8月8日讯（编辑 黄君芝）美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩（Shawn Fain）周三批评了“特斯拉CEO马斯克支持特朗普”一事，并为民主党总统候选人哈里斯助选。
费恩周三表示，“几个月来，唐纳德·特朗普一直在诋毁我们的州，诋毁我们的行业，诋毁美国的汽车工人，说他反对电动汽车。”
“我们看到埃隆·马斯克宣布他将每月给唐纳德·特朗普4500万美元。突然之间，你猜怎么着，特朗普改变了他（反对电动汽车）的调子，”他说，特朗普是一个没有原则的人。
几个月来，费恩一直抨击这位前总统是一个“对汽车行业一无所知”的“无赖”。他呼吁美国工薪阶层支持哈里斯，并赞扬了这位副总统“为工人阶级服务”的记录，并表示她“将与我们并肩作战，向企业的贪婪宣战”。
“在“起立罢工”（Stand Up）开始的多年以前，卡玛拉·哈里斯就在2019年前往罢工纠察线，反对企业哄抬物价和牟取暴利的行为，公开发声并投票反对伤害美国工人的不公平贸易协定，如《北美自由贸易协议》和《美墨加协议》。”他指出。
作为美国最大的工会之一，UAW在总统选举中发挥着重要作用。UAW拥有超40万名活跃会员，在密歇根州（UAW的大本营）等关键摇摆州具有相当大的政治影响力。此前，拜登和特朗普都多次在密歇根州露面以吸引选民，尤其是那些受雇于福特汽车、通用汽车和Stellantis等美国汽车制造商的选民。
事件背景
事情是这样的。首先，特朗普历来偏爱燃油车，不喜欢电动汽车。上周，他还曾强调，就算马斯克支持他竞选，他也反对“每个人都要拥有电动车”这一想法。
7月晚些时候，有媒体爆料称，马斯克计划每月拿出4500万美元支持前总统特朗普的竞选活动。不过，马斯克已经否认了这一说法。他在接受采访时表示，尽管他已经成立了一个新的超级政治行动委员会（PAC）来资助特朗普，但他并没有承诺每月“爆这么多金币”。
不过，他澄清说，他确实创建了一个名为“America PAC”的超级政治行动委员会来帮助特朗普竞选总统。
据了解，超级政治行动委员会是一类可以为参选人竞选活动的支出（如广告投放或日常运营）筹集无上限资金的组织，但不直接向参选人的竞选团队捐款。而对于“普通的”政治行动委员会，美国法律规定每名捐赠者每年提供的政治捐款上限为5000美元。
尽管上述爆料不是实情，但马斯克对特朗普的支持已是有目共睹。有鉴于此，善变的特朗普也改口了。他说，他必须支持电动汽车，因为马斯克非常坚定地支持他竞选美国总统。不过，特朗普称自己只会把电动汽车作为汽车行业中的一小部分来“进行支持”。
他宣称，人们想要燃油车，想要混动车，想要电动车，这都是消费者的自由选择。他还预告，他将于当地时间下周一（8月12日）晚上接受埃隆·马斯克的采访。特朗普Truth Social上发帖称，“周一晚上，我将与埃隆·马斯克进行一次重要谈话——详情随后公布！”
马斯克“惹众怒”
马斯克对特朗普的支持已经引来了众多人的不满。
除了UAW外，拥有6.2万名员工和全欧4700家门店的德国连锁连锁药店Dirk Rossmann GmbH周二发表声明宣布，鉴于特斯拉公司CEO马斯克对特朗普的支持，公司将停止采购这家公司的电动车。
这家零售商的管理委员会发言人、创始人的儿子Raoul Rossmann在声明中表示：“埃隆·马斯克毫不掩饰他对特朗普的支持，而特朗普一再宣称气候变化只是个骗局——这种态度与特斯拉生产电动汽车为环保做贡献的使命形成鲜明对比。”
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