汽车早报 | 极氪三款车型一年内不会再有年款迭代玛莎拉蒂回应被收购传闻 - 辉煌优配

乘联分会：至18日，本月新能源零售同比增长58%

据乘联分会，8月1至18日，乘用车市场零售90.7万辆，同比去年8月同期增长8%，较上月同期增长16%，今年以来累计零售1,247.4万辆，同比增长3%；新能源市场方面，8月同期零售49万辆，同比去年8月同期增长58%，较上月同期增长27%，今年以来累计零售547.8万辆，同比增长36%。

广汇汽车：公司股票及可转债将于8月28日终止上市并摘牌

广汇汽车8月21日晚间公告，公司股票于2024年6月20日至2024年7月17日连续20个交易日的每日收盘价均低于1元，触及终止上市条件。公司于2024年8月21日收到上交所出具的自律监管决定书，上交所决定终止公司股票及可转换公司债券上市。终止上市暨摘牌日为2024年8月28日。公司股票及可转换公司债券终止上市后，将进入全国中小企业股份转让系统有限责任公司的退市板块挂牌转让。

极氪安聪慧：三款车型一年内不会再有年款迭代

8月21日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧回应近期的极氪换代风波表示，极氪001、007和009一年内不会再有年款迭代，不过不排除颜色和选装配置的变化。未来一年，迭代的重点将会放在软件方面。

深蓝CEO回应SL03行驶中戳破底盘起火

针对日前长安深蓝SL03在行驶途中突然腾空弹起，随后发生起火一事，深蓝汽车CEO邓承浩发文回应称，“此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖，石砖翘起恰好顶住车辆底盘，车辆猛烈腾空并落下，石砖尖角直接撕裂电池底板，刺穿两颗电芯，电芯起火。因为电池底板受损严重，密封失效，底盘下方出现明火。”

小米集团：第二季度Xiaomi SU7系列交付新车27307辆

小米集团8月21日公告，2024年第二季度Xiaomi SU7系列交付新车达27307辆。

预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车10万辆的目标，并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车12万辆的新目标。

华人运通：拟申请华人运通上海公司与江苏公司合并预重整

据华人运通消息，8月20日，华人运通（江苏）技术有限公司临时管理人发布公告称，2024年8月8日，盐城经济技术开发区人民法院决定受理华人运通（江苏）技术有限公司预重整申请，并指定君合律师事务所上海分所担任华人运通（江苏）技术有限公司的临时管理人。经临时管理人初步调查发现，华人运通控股（上海）有限公司与华人运通（江苏）技术有限公司存在高度一体化经营的情况，为维护债权人公平清偿利益，拟向盐城经济技术开发区人民法院申请对两公司进行合并预重整。

吉利回应欧盟：灵活应对欧盟新增关税

在吉利汽车2024年中期业绩发布会上，吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，吉利作为全球化企业，一直以来对欧洲发展做出贡献，创造了数以万计就业机会。李东辉强调，吉利的发展遵循全球化趋势，遵守各个国家法律法规。针对欧盟新增关税问题，李东辉表示，吉利控股早已经进行全球化布局，下一步针对欧洲区域，吉利控股一定会有多样的市场、产能布局安排，例如利用沃尔沃、LEVC、路特斯的工厂或与其他全球合作伙伴合作灵活完成产能规划和部署。

玛莎拉蒂回应被收购传闻

针对此前有消息称，玛莎拉蒂可能会被母公司Stellantis集团出售给奇瑞汽车一事，Stellantis集团中国区相关负责人表示，公司承认日益变化的市场和临时性的状况可能会导致波动，但Stellantis集团重申其对旗下14个标志性品牌的承诺。“在集团成立之初，公司曾表示过每个品牌均有10年的时间窗口来打造它们可持续性的、盈利性的业务。”

丰田燃料电池研发与生产专用工厂在北京投产

8月20日，华丰燃料电池有限公司（FCTS）及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（FCRD）新工厂在北京经济技术开发区正式投产，新工厂总面积达11.3万平米。以丰田技术为基础，将由FCRD推进燃料电池系统的研发工作、由FCTS推进燃料电池系统及电堆的生产与销售，一期最大年产能可达10000台，二期项目预计于2026年开工。